उत्पाद पैरामीटर
| प्रोडक्ट का नाम: | जिंक-एल्यूमीनियम-मैग्नीशियम केबल ट्रंकिंग |
| प्रकार: | केबल ट्रंकिंग / केबल डक्ट / केबल रेसवे / केबल चैनल / वायरवे / केबल गर्त / केबल गर्त प्रणाली / केबल गर्त / गर्त केबल ट्रे / धातु तार गर्त / गर्त केबल |
| सामग्री: | गरम-रोल्ड स्टील |
| सतह का उपचार: | जिंक-एल्यूमीनियम-मैग्नीशियम कोटिंग |
उत्पाद का आकार
| चौड़ाई: | 50-1200 मिमी |
| साइड रेल की ऊंचाई: | 25-300 मिमी |
| लंबाई: | 2000 मिमी, 3000-6000 मिमी या अनुकूलन |
| मोटाई: | 0.6-3मिमी |
स्टील की मोटाई (अनुशंसा)
| 1.0मिमी-चौड़ाई: | 50~100मिमी |
| 1.2मिमी-चौड़ाई: | 100~150मिमी |
| 1.5मिमी--चौड़ाई: | 200~500मिमी |
| 2.0मिमी--चौड़ाई: | 600~700मिमी |
| 2.5मिमी--चौड़ाई: | 800~1000मिमी |
| ग्राहक की आवश्यकताओं के रूप में | |
अन्य विशेषताएँ
| रंग: | ग्राहक की आवश्यकताओं के रूप में |
| प्रमाणीकरण: | सीएमए/आईएलएसी-एमआरए/सीएनएएस/सीई |
| आवेदन पत्र: | वायरिंग सिस्टम, केबल प्रबंधन, इलेक्ट्रोमैकेनिकल सिस्टम, निर्माण उद्योग इत्यादि। |
| ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार गैर मानक विशिष्टताएँ उपलब्ध हैं। | |
जिंक {{0}एल्यूमीनियम-मैग्नीशियम केबल ट्रफ के महत्वपूर्ण फायदे हैं। इसकी विशेष जस्ता {{3}एल्यूमीनियम {{4}मैग्नीशियम मिश्र धातु कोटिंग के साथ, इसका संक्षारण प्रतिरोध पारंपरिक गैल्वेनाइज्ड सामग्रियों से कहीं अधिक है। यह नमक स्प्रे, एसिड और क्षार जैसे कठोर वातावरण में जंग का प्रभावी ढंग से विरोध कर सकता है और इसकी सेवा जीवन को कई बार बढ़ाया जा सकता है। कटी हुई सतह पर इसकी अद्वितीय स्व-मरम्मत क्षमता क्षतिग्रस्त हिस्से पर तुरंत एक सघन सुरक्षात्मक फिल्म बनाने की अनुमति देती है, जिससे रखरखाव की लागत कम हो जाती है। साथ ही, इसमें अच्छी यांत्रिक शक्ति और प्रसंस्करण प्रदर्शन है, स्थापित करना और वेल्ड करना आसान है, और स्टेनलेस स्टील पर कीमत का लाभ है। यह किफायती और व्यावहारिक दोनों है, और औद्योगिक, तटीय और बाहरी परियोजनाओं में केबल सुरक्षा के लिए एक लागत प्रभावी विकल्प है।

01
सुपर संक्षारण प्रतिरोध
जिंक -एल्यूमीनियम-मैग्नीशियम मिश्रधातु
कोटिंग में बेहतर संक्षारण होता है
साधारण गैल्वनाइजिंग की तुलना में प्रतिरोध
और इसका सेवा जीवन लंबा है।
02
स्वंय-मरम्मत सुरक्षा
कोटिंग बनने के बाद स्वयं मरम्मत कर सकती है
क्षतिग्रस्त और जंग का विरोध जारी रखें।
03
हल्के वजन और उच्च - ताकत
यह स्टेनलेस स्टील से हल्का है, लेकिन है
उत्कृष्ट यांत्रिक शक्ति और आसान है
स्थापित करने के लिए.
04
आर्थिक और पर्यावरण के अनुकूल
कुल मिलाकर प्रदर्शन इससे बेहतर है
स्टेनलेस स्टील, लागत कम है और यह
पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है.
भार {{0}जिंक की वहन क्षमता और कोटिंग स्थायित्व {{1}एल्यूमीनियम {{2}मैग्नीशियम केबल ट्रंकिंग
भार वहन क्षमता
जिंक {{1}एल्यूमीनियम {{2}मैग्नीशियम टैंक और गैल्वेनाइज्ड स्टील टैंक की भार वहन क्षमता मुख्य रूप से उनके सब्सट्रेट और संरचनात्मक डिजाइन पर निर्भर करती है। यदि दोनों एक ही सब्सट्रेट (जैसे Q235, Q355 स्टील, आदि) और समान संरचनात्मक रूपों का उपयोग करते हैं, और सामग्री की मोटाई, क्रॉस-अनुभागीय आकार आदि के संदर्भ में सुसंगत हैं, तो उनकी भार वहन क्षमता सैद्धांतिक रूप से समकक्ष है। व्यावहारिक अनुप्रयोगों में, मिश्र धातु घटकों के अनुकूलित अनुपात और संभावित ताप उपचार प्रक्रियाओं के कारण जिंक {{11} उदाहरण के लिए, जिंक {{15}एल्यूमीनियम-मैग्नीशियम वर्ग ट्यूबों में उचित मिश्र धातु डिजाइन और उत्पादन प्रक्रियाओं के माध्यम से उच्च शक्ति होती है, और इंजीनियरिंग परियोजनाओं के लिए उपयुक्त होती है जो अधिक दबाव का सामना करती हैं। उदाहरण के लिए, जिउगांग के जिंक {{18}एल्यूमीनियम-मैग्नीशियम उत्पादों का उपयोग फोटोवोल्टिक ब्रैकेट जैसे लोड वहन परिदृश्यों में सफलतापूर्वक किया गया है।
लंबी अवधि के लोड के तहत कोटिंग टूटने की समस्या
आम तौर पर कहें तो, लंबे समय तक भार के तहत विरूपण के कारण जिंक {{0}एल्यूमीनियम {{1}मैग्नीशियम कोटिंग्स को तोड़ना आसान नहीं होता है। एक ओर, जस्ता {{4}एल्यूमीनियम -मैग्नीशियम मिश्र धातु कोटिंग में अच्छी लचीलापन और कठोरता होती है। इसकी मिश्र धातु संरचना बाहरी बल के अधीन होने पर कोटिंग को सब्सट्रेट के साथ अच्छी तरह से विकृत करने में सक्षम बनाती है, और इसे भंगुर रूप से तोड़ना आसान नहीं है। उदाहरण के लिए, पंजिहुआ आयरन एंड स्टील कंपनी लिमिटेड की जिंक {8}एल्यूमीनियम-मैग्नीशियम मिश्र धातु लेपित स्टील प्लेट में स्टैम्पिंग के बाद कोई दरार, गहरी दरारें और अन्य दोष नहीं हैं, जो दर्शाता है कि विरूपण की एक निश्चित डिग्री के तहत इसकी कोटिंग में अच्छी स्थिरता है। दूसरी ओर, उत्पादन प्रक्रिया का अनुकूलन भी कोटिंग के टूटने की संभावना को कम करने में मदद कर सकता है। उदाहरण के लिए, बेंगांग प्लेट द्वारा लागू जिंक {14}एल्यूमीनियम{{15}मैग्नीशियम लेपित स्टील प्लेट उत्पादन प्रक्रिया पेटेंट ने प्लेटिंग समाधान में रासायनिक तत्व संरचना अनुपात को बदलकर और प्रक्रिया को अनुकूलित करके कोटिंग की माइक्रोस्ट्रक्चर में सुधार किया है, और उच्च तापमान के दौरान स्टील प्लेट की सतह पर दरार की समस्या को कम किया है, जो स्थिरता के लिए एक निश्चित गारंटी भी प्रदान करता है। लंबी अवधि के लोड के तहत कोटिंग। हालाँकि, यदि प्रसंस्करण प्रक्रिया के दौरान टैंक बॉडी को अनुचित तरीके से संचालित किया जाता है, जैसे कि अत्यधिक स्टैम्पिंग, बहुत छोटा झुकने वाला त्रिज्या, आदि, या लंबे समय तक अत्यधिक कठोर पर्यावरणीय परिस्थितियों में (जैसे कि अल्ट्रा-उच्च तापमान, अल्ट्रा-उच्च आर्द्रता और मजबूत संक्षारक मीडिया के साथ, आदि), तो यह कोटिंग के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकता है और कोटिंग के टूटने का खतरा बढ़ सकता है, लेकिन यह स्थिति है अपेक्षाकृत दुर्लभ.
जिंक {{0}एल्यूमीनियम {{1}मैग्नीशियम केबल ट्रंकिंग की पैकेजिंग और परिवहन

जिंक {{0}एल्यूमीनियम {{1}मैग्नीशियम केबल ट्रफ की पैकेजिंग में सुरक्षा और सुविधा दोनों को ध्यान में रखा जाना चाहिए। भीतरी परत गर्त के शरीर को लपेटने के लिए नमी रोधी कागज और प्लास्टिक फिल्म का उपयोग करती है, जिसमें संक्षारण की सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित किया जाता है, चीरों और वेल्डिंग बिंदुओं जैसे जंग लगने वाले हिस्सों पर ध्यान केंद्रित किया जाता है, और छोटे सामान को डिब्बों या प्लास्टिक की थैलियों में पैक किया जाता है; बाहरी परत स्टैक्ड गर्त निकायों को बंडल करने के लिए स्टील बेल्ट या उच्च शक्ति वाले प्लास्टिक स्ट्रैपिंग बेल्ट का उपयोग करती है, और विशेष आकार के हिस्सों को अनुकूलित लकड़ी के बक्से या डिब्बों में लोड किया जाता है, और उन्हें ठीक करने के लिए फोम बोर्ड को अंदर भर दिया जाता है। साथ ही, बाहरी पैकेजिंग पर लोगो छिड़का जाता है और पैकिंग सूची के साथ संलग्न किया जाता है। निर्यात उत्पादों के लिए, लकड़ी के बक्से को आईपीपीसी धूमन मानकों का पालन करना होगा। कुछ परिदृश्यों में, परिवहन के दौरान नमीरोधी, खरोंचरोधी, खरोंचरोधी और बिखरावरोधी सुनिश्चित करने के लिए जलशुष्कक और नमीरोधी फिल्में लगाई जाएंगी।
जिंक {{0}एल्यूमीनियम -मैग्नीशियम केबल ट्रफ के परिवहन का चयन परिवहन दूरी और पर्यावरण के आधार पर उपयुक्त तरीके से किया जाना चाहिए। कम दूरी के परिवहन के लिए, जलरोधक कैनवास से ढके वैन या खुले ट्रकों का उपयोग किया जा सकता है; लंबी दूरी के परिवहन के लिए कंटेनर या बंद वैन ट्रकों को प्राथमिकता दी जाती है। लोड करते समय, भारी विशिष्टताएँ नीचे होती हैं और हल्की विशिष्टताएँ शीर्ष पर होती हैं। अतिरिक्त लंबे कुंडों को झुकने से रोकने के लिए विशेष परिवहन रैक का उपयोग किया जाता है, और परिवहन वाहन में अंतराल को लकड़ी के ब्लॉक या एयर बैग से भर दिया जाता है और ठीक किया जाता है। समुद्र के द्वारा शिपिंग करते समय, टैंक बॉडी को स्टील बेल्ट के साथ कंटेनर रेल पर तय करने की आवश्यकता होती है, और उच्च नमक वाले कोहरे वाले क्षेत्रों से गुजरते समय नमी प्रतिरोधी उपायों को मजबूत किया जाना चाहिए। लोडिंग और अनलोडिंग के दौरान स्टील वायर रस्सियों का उपयोग करने से बचें और नायलॉन स्लिंग्स या विशेष क्लैंप का उपयोग करें। आगमन के बाद समय पर पैकेजिंग और उत्पाद की स्थिति की जाँच करें, और यदि कोई समस्या पाई जाती है तो साइट पर साक्ष्य एकत्र करें। वहीं, मानकीकृत और गोलाकार पैकेजिंग के जरिए परिवहन लागत को कम किया जा सकता है।

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