अधिभार से संरचनात्मक क्षति
आसन्न समर्थन के बीच रिक्ति बढ़ाने से लंबे समय तक कैंटिलीवर सेक्शन बनता है। स्थैतिक भार के तहत, मध्य खंड में झुकने के क्षण में अचानक वृद्धि से शिथिलता और विरूपण हो सकता है। लंबे - शब्द का उपयोग पुल वेल्ड्स में क्रैकिंग और बोल्ट के ढीले होने का कारण बन सकता है। गतिशील भूकंपीय भार कैंटिलीवरेड वर्गों के बोलबाले को बढ़ा सकते हैं, भौतिक थकान सीमा से अधिक हो सकते हैं और अंततः पुल को फ्रैक्चर और समर्थन के कारण गिरने का कारण बन सकता है।
भूकंपीय प्रदर्शन की विफलता
कम समर्थन बिंदुओं के साथ, भूकंप प्रभाव बल सीधे पुल और भवन संरचना (जैसे दीवारों और फर्श स्लैब में एम्बेडेड घटक) के बीच कनेक्शन के लिए प्रेषित होते हैं, संभावित रूप से एम्बेडेड घटकों को पुलआउट और नुकसान का कारण बनता है, जिससे समग्र पुल विस्थापन और पतन होता है। यह अन्य यांत्रिक और विद्युत उपकरणों को भी नुकसान पहुंचा सकता है, जिससे माध्यमिक खतरे जैसे बिजली के झटके और आग।
स्वीकृति और पुनर्मिलन की विफलता
भूकंपीय समर्थन के बीच रिक्ति परियोजना स्वीकृति में एक महत्वपूर्ण कारक है। यदि वास्तविक रिक्ति डिजाइन और "मैकेनिकल और इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग के भूकंपीय डिजाइन के लिए कोड" की आवश्यकताओं से अधिक हो जाती है, तो परियोजना को अयोग्य माना जाएगा और मौजूदा समर्थन को नष्ट करने और फिर से - उन्हें समायोजित करने, सामग्री और श्रम लागतों को बढ़ाने और समग्र निर्माण कार्यक्रम में देरी करने की आवश्यकता होती है।
बाद के संचालन और रखरखाव में छिपे हुए खतरे
पुल की विरूपण आंतरिक केबलों पर असमान तनाव का कारण बनता है, जो केबल इन्सुलेशन परत को नुकसान पहुंचा सकता है और कमजोर वर्तमान पुल में सिग्नल ट्रांसमिशन विफलताओं का कारण बन सकता है। इसके अलावा, विकृत पुल पर नियमित निरीक्षण और रखरखाव करना मुश्किल है, जो उपकरण की विफलता की संभावना को बहुत बढ़ाता है।
